НовостиRSS

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на РЖД-Партнер. Российское издание цитирует так называемого заместителя губернатора Севастополя Илью Пономарева, который озвучил информацию об объемах перевалки в 2018 году.

Отметим, что в 2013 году наибольшей неприятностью порту Севастополь было сокращение перевалки сухих грузов на 32%, в то время, как общий показатель грузооборота составил 4,801 млн т. Годом ранее он достигал 5,078 млн, а уже в 2014 году упал до 1,123 млн т .

После аннексии Крыма РФ к Севастопольскому морскому порту присоединили морской рыбный порт, который в 2013 году, по данным ЦТС-Консалтинг, обработал 1,927 млн т грузов.

В конце января 2019 года в Севастополе состоялась пресс-конференция так называемого начальника главного контрольного управления правительства Севастополя Сергея Елизарова. Он заявил, что местные чиновники намеренно доводят до банкротства Севастопольский морпорт.

По его словам, за девять месяцев 2018 года кредиторская задолженность предприятия составляла более 72 млн рублей, а ее рост с конца 2017 года превысил 200%. При этом управленческие расходы возросли на 45%. На стоянке в порту с августа 2015 года без договоров и оплаты стоят суда, причалы бесплатно используются частными структурами.

Севастопольский порт, по всем признакам, доводят до банкротства под определенную структуру. "А реальная стоимость имущества порта занижена, более 1,2 тыс. объектов недвижимости, числящихся на балансе предприятия, оцениваются в 1 рубль", - возмущался Елизаров.

Так называемый вице-губернатор Севастополя Илья Пономарев не стал отрицать изложенных фактов. Он заявил, что "для РФ это нормально". По его словам, такая оценка некогда успешного порта соответствует федеральным практикам, изложенным в предписаниях Минфина РФ. "Вновь выявленное имущество - а предприятие было образовано в 2014 году (имеется в виду слияние Севастопольского порта и рыбного порта, проведенное оккупантами) - становится на балансовый учет по установленной приказом Минфина балансовой стоимости в 1 рубль", - сказал Пономарев.

Он признал, что на рыночную оценку госимущества у города нет денег. И посетовал, что власти Севастополя не знают, что делать с портом, поскольку из-за санкций перевалка грузов катастрофически уменьшилась и порт генерирует только убытки.

УСІ НОВИНИ УКРАЇНСЬКОЮ ТУТ

ALL NEWS IN ENGLISH HERE