НовостиRSS

По словам Аксенова, это связано "с международными юридическими нормами, согласно которым Азовское море - зона общего судоходства".

Впрочем, наместник Путина на оккупированном полуострове осознает, что получить согласие Украины "вряд ли будет возможно". В связи с этим он предлагает альтернативное решение - строительство подземного перехода, которое, по словам Аксенова, будет дешевле и согласования не требует.

Как известно, Украина и Россия в 2003 году подписали договор о сотрудничестве в использовании Азово-Керченской акватории как "внутренних вод двух государств", все вопросы должны регулироваться двусторонним соглашением. В 2012 году страны подписали заявление о делимитации морского пространства, но административные границы не были установлены, и использование акватории по-прежнему определяется договором от 2003 года.

Эксперты подтверждают: без согласия Украины построить мост практически невозможно. Так, по их словам, к договору 2003 года применяется Венская конвенция о праве международных договоров. Это значит, что РФ не может нарушать его условия, если не приостановит его, сославшись, к примеру, на положения статьи 62 "Коренное изменение обстоятельств", подразумевая изменение статуса Крыма. Но большинство стран не признают аннексию Крыма РФ, и у Украины есть все шансы оспорить это "коренное изменение" в международном суде или в согласительной комиссии ООН, а такие процессы могут тянуться десятилетиями.

FM-TV

УСІ НОВИНИ УКРАЇНСЬКОЮ ТУТ

ALL NEWS IN ENGLISH HERE